01.-08.2007: Der Name Pyrum Innovations ist geboren und die ersten Treffen der Gründer fanden statt. Ausschlaggebendes Ereignis zu dieser Entscheidung ist das erste Treffen mit dem Erfinder unserer Technologie: Dipl.-Ing. (FH) Klaus-Peter Schulz. Anfangs trafen wir uns bei einem unserer Mitgründer (Michael Kapf) Zuhause und überlegten uns welche Chancen und Risiken eine Gründung von Pyrum Innovations mit sich bringen würde. Aber am Ende haben die Erfolgsaussichten und die Möglichkeit etwas Positives zu vollbringen gesiegt und wir entschlossen uns zur Gründung.

09.2007: Die Firma Pyrum Innovations SAS wird in Frankreich (Pfettisheim) gegründet. Grund für diese Entscheidung war die Unterstützung des französischen Staates und der "Region Alsace" bei unserem Vorhaben. An diesem besagten 03.09.2007 wurde die Firma durch Pascal Klein (Président), Julien Dossmann (Directeur Général), Michael Kapf und Stephan Adams gegründet. 

01.2008-10.2008: Pascal Klein und Julien Dossmann befinden sich wegen ihres Masterstudienganges in New York und kommunizieren täglich mit den Teammitgliedern in Deutschland um den Bau der ersten Pilotanalge zu koordinieren. Aufgrund der Zeitverschiebung war dies nicht einfach, aber es hat funktioniert. Die Hauptaktivität in dieser Zeit war das Basic- und Detailengineering der Anlage durch Herrn Dipl.-Ing. (FH) Klaus-Peter Schulz und unserer Partnerfirmen. 

07.2008: Pascal Klein und Julien Dossmann haben ihr Masterstudium erfolgreich beendet und befinden sich wieder in Europa. Zeitgleich beginnt der eigentliche Aufbau der Pilotanlage in Dillingen/Saar. Die Pilotanlage wurde durch private Mittel der Gründer sowie durch Gelder der OSEO und der Région Alsace finanziert. Obwohl die Pilotanlage in Deutschland errichtet wurde, erhielt Pyrum von der französischen OSEO (vergleichbar mit KFW) und die Région Alsace trotzdem ein zinsloses Darlehen in Höhe von 140.000€. Der Grund hierfür waren die Erfolgsaussichten und die günstigeren Baukosten, aufgrund eines vorhandenen Grundstückes sowie einer bereits existierenden Produktionshalle. 

13.12.2008: Einweihung der Pilotanlage in Dillingen/Saar mit großer Feier und prominenten Gästen. Der Ehrengast an diesem Abend war der Ministerpräsident der Région Alsace, Herr Adrien Zeller. Die Feier war ein voller Erfolg und alle beteiligten Personen konnten sich an diesem Abend über die vollbrachte Arbeit freuen. 

01.-07.2009: Die Pilotanlage wurde zwar 2008 fertiggestellt hatte aber nicht so funktioniert wie erwartet. Es wäre eine Lüge wenn jemand das Gegenteil behaupten würde. In der ersten Hälfte des Jahres 2009 wurden unzählige Umbauten und Verbesserungen an der Anlage durchgeführt bis sie endlich, im Sommer 2009, die Erwartungen erfüllte.

08.-12.2009: Aufgrund der erwiesenen Funktionalität unserer Technologie mussten nun mehrere Dauertests mit der Anlage durchgeführt werden. Danach fingen wir an Testläufe für Kunden durchzuführen. Einer unserer ersten Kooperationspartner und Kunde war der weltweit drittgrößte Bitumenhersteller: Soprema.

01.-05.2010: Viele potentielle Kunden kamen auf uns zu und wollten Testläufe mit unserer Pilotanlage durchführen. Die meisten dieser Firmen waren weltweite Größen aus den Bereichen: Reifen-, Bitumen-, Kunststoff- und Kraftstoffherstellung. Leider waren diesen potentiellen Kunden aufgrund der Wirtschaftskriese die Hände gebunden, und größere Investitionen in Industriewerke waren leider nicht möglich. Zusätzlich wurde von uns verlangt, zuerst ein Industriewerk zu errichten, um die Funktionalität und den Output der Anlage im Maßstab 1:1 nachzuweisen. Fazit: Interesse an Werk Nr. 002 bestand durchaus, aber niemand wollte Werk Nr. 001 kaufen aufgrund der Upscaling-Risiken. Also musste eine Entscheidung getroffen werden: Entweder wir hören auf und schließen Pyrum, oder wir bauen ein 1:1- Industriewerk mit gerade einmal 300€ auf dem Firmenkonto. Die Entscheidung war schnell getroffen, "Pyrum baut ein 5.000 to/Jahr Industriewerk". Von der heutigen Sichtweise aus betrachtet war es ein sehr naives Unterfangen... aber wir haben es doch irgendwie geschafft.

06.-12.2010: Die Entscheidung zum Bau eines Industriewerkes ist gefallen und die Finanzierung dieses Vorhabens stand nun an erster Stelle. Hierfür kontaktierten wir unsere Kontakte bei der OSEO, der Region Alsace und der EU. Es folgten unzählige Tage an welchen die Förderanträge geschrieben wurden und wir nach Paris und Brüssel reisen mussten. Zu guter Letzt erhielten wir im September 2010 die Zusage der OSEO, der Région Alsace und des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung zur Planung und Entwicklung der ersten Pyrum Innovations Industrieanlage. Die Förderhöhe belief sich auf insgesamt 420.000 € und musste mit 450.000 € Drittmitteln untermauert werden. Aus diesem Grund entschieden wir uns im Oktober 2010 Firmenanteile zu veräußern und nahmen binnen kürzester Zeit (2 Monaten) die benötigten Mittel ein. Im Gegenzug gaben wir insgesamt 5% der Firmenanteile an private Investoren aus. 

2011
Planung und Entwicklung der Industrieanlage

01.2011: Der Verkauf von Firmenanteilen wird vorerst eingestellt, da die benötigten Mittel für die OSEO Eigenkapitalquote eingenommen wurden. Zugleich bekam Pyrum Innovations neue Mitarbeiter und eröffnete einen neuen Standort in Müllheim. Zu diesem Zeitpunkt arbeiten vier Mitarbeiter und ca. 10 Mitarbeiter unserer Partnerfirmen an dem Basic-Engineering der ersten Pyrum Innovations Industrieanlage.

03.2011: EU Energie Kommissar Günther Oettinger besucht Pyrum Innovations und verkündet offiziell seine Hilfe bei der Förderung unseres Vorhabens. An diesem Tag wimmelt es nur so von Kameraleuten, Fotografen und Reportern auf unserem Firmengelände. 

06.2011: Wir erhalten eine offizielle Zusage der EU bezüglich EACI Fördermittel zum Bau der ersten Industrieanlage. Somit war die Finanzierung unseres Vorhabens fast komplett: OSEO, Région Alsace und EFRE übernehmen die Planung und Entwicklung der Industrieanlage und die EACI fördert den eigentlichen Bau der Anlage mit 985.000 €. Um die Mittel der EACI endgültig zu erhalten mussten wir wiederum 2,8 mio. € Gesamtbudget nachweisen (inkl. Fördermitteln). Hierzu wurden wieder Firmenanteile an Business Angels verkauft.

09.2011: Die erste Teilzahlung der EU Fördermittel an unsere Kooperationspartner: Stahlbau Schäfer, Korro Consulting, Saargummi und Soprema wird ausgezahlt. Kurz darauf erhält Pyrum Innovations den ersten Teil der Fördergelder.  

12.2011: Nach der Prüfung der Genehmigungsfähigkeit durch die Sachverständigenfirma proTerra wird ein positives Gutachten über das Bauvorhaben der Pyrum Innovations Industrieanlage erstellt. Zusätzlich stimmt der Stadtrat der Stadt Dillingen dem Bauvorhaben zu.  Nun musste nur der Genehmigungsantrag geschrieben und bei dem LUA (Landesamt für Umwelt und Arbeitsschutz) eingereicht werden.

01.2012: Das Basic-Engineering ist abgeschlossen und es wird mit der Detailplanung und dem Genehmigungsantrag nach 4. BImSchG begonnen. 

02.2012: Der Genehmigungsantrag ist fast fertiggestellt und wird in wenigen Wochen bei den Genehmigungsbehörden eingereicht. Wir hoffen auf eine baldige Bearbeitung und auf einen kurzfristigen Erhalt der Genehmigung.

03.-06.2012: Die letzten Fragen der Behörden konnten beantwortet werden und der Genehmigungsantrag wurde offiziell bei dem LUA eingereicht. Das Detail Engineering konkretisiert sich und die ersten Fundamentpläne inkl. statischer Berechnung können in Auftrag gegeben werden.

10.2012: Die Baugenehmigung sowie die Betriebsgenehmigung durch das LUA wurden erteilt, die Bauarbeiten an der Pfahlgründung beginnen. Aufgrund der Höhe und des Gewichts der Anlage (25 Meter und über 300 Tonnen) würden 4 Pfahle mit einer Tiefe von jeweils 15 Metern und einem Durchmesser von 1 Meter gegossen.

Ende 2012: Aufgrund des milden Winters konnten wir die Fundamentarbeiten für den Hauptturm der Anlage fertigstellen. Die weiteren Fundamente (Rohrbrücke, Kühlsystem etc.) mussten ins Folgejahr verschoben werden.

2013: Der Bau der Anlage fing zuerst sehr gut an. Nur leider kam es relativ schnell zu Geldengpässen, da das Budget von Anfang an zu knapp bemessen war. Auch wurden die zugesagten Fördermittel immer mit mindestens 3-6 Monaten Verspätung ausgezahlt. Dadurch kam es zu mehreren Baustopps, um weitere Finanzmittel zu finden und um nochmals einige Planungsdetails zu überdenken. Aus heutiger Sicht (2017) waren diese "Zwangspausen" sogar gut für die Technologie da die Techniker Zeit hatten manches 2-3 Mal zu überdenken. Oft konnten potentielle Fehler somit im Keim erstickt werden. Ende 2013 sah die Anlage von außen fertig aus. Innen fehlte aber noch der gesamte Rohrleitungsbau, die Elektronik und Sensortechnik sowie das Herz der Anlage, der Pyrum Thermolysereaktor.

2014: war ein Jahr mit vielen Meilensteinen. Wir haben es geschafft den gesamten Rohrleitungsbau, den Reaktor sowie die gesamte Steuertechnik in einen viel zu kleinen Turm zu bauen und das oftmals mit viel Kreativität und Mut zu neuem. In der Endkonsequenz wurden über 550 Sensoren, knapp 250 Pneumatische Ventile, einige Kilometer an Rohrleitungen mit über 1.200 Schweißnähten und Tanks mit einem Gesamtvolumen von über 40.000 Liter in einem Turm verbaut welcher gerade einmal 6 x 6 Meter Grundfläche aufweist. Zusammengefasst war der Bau ein Mammutprojekt welches mehr wie einmal vor dem finanziellen und technologischen AUS stand. Aber mit viel Mut, Kreativität und Innovation haben wir geschafft was niemand von einer Bande "Jungspünde aus dem Saarland" (FAZ) gedacht hätte, am 24.12.2014 waren die Bauarbeiten abgeschlossen und wir könnten mit der TÜV Abnahme im neuen Jahr beginnen.

01.2016 - 05.2016: Nachdem die Planung des großen Reaktors und des Umbaus der Steuerungstechnik  fertig war, wurde ab März 2016 mit dem Umbau begonnen. Die größte Hürde, welche es zu überwinden gab, waren die bereits sehr beengten Platzverhältnisse in der Anlage, welche wir während des Umbaus komplett ausgereizt haben. Im Mai 2016 waren die Umbauarbeiten abgeschlossen, und die Abnahme der Umgebauten Anlage durch die Behörden und Gutachter wurde durchgeführt. Durch die Routine der ersten Abnahme im Vorjahr ging dieses Mal alles viel schneller und einfacher. Wir konnten somit bereits im Juni 2016 mit neuen Testläufen beginnen. 

06.2016 - 12.2016: Die Umbauarbeiten an der Industrieanlage zeigten ihre Früchte, und wir waren in der Lage, die Anlage das erste Mal über eine längere Zeit mit über 50% Leistung betreiben zu können. Nachdem nun der Durchsatz erhöhte wurde, mussten andere, kleinere Probleme behoben werden, welche erst durch einen längeren Betrieb zum Vorschein kommen wie z.B. schnell verstopfende Filter. Diese Probleme wurden nach und nach in der zweiten Jahreshälfte mit Kooperationspartnern, Bypass-Leitungen und neuen Filtern behoben. Zusätzlich sind wir aufgrund der neuen Erfahrungen auf einen anderen Pumpentyp umgestiegen. Parallel zu den technischen Erfolgen konnte die Geschäftsführung von Pyrum einen neuen Investor mit ins Boot holen. Seit September 2016 zählt nun auch die IBG (Industrie Beteiligungsgesellschaft) in Köln zu den Investoren der Pyrum Gruppe. Das bisher größte Einzelinvestment der Firmengeschichte zu einem Zeitpunkt an dem keine größeren Summen mehr für den Bau des Industriewerkes benötigt wurden, ermöglichte uns, ganz neue Wege zu gehen und unser Team zu vergrößern.

Erste Hälfte 2017: Durch neue Geldmittel wurden folgende Projekte gestartet:

• Bau einer 15.000 to/Jahr Reifen Schredder Anlage am Standort Dillingen/Saar
• Bau einer neuen 250 m³ großen Produktionshalle zum Betreiben einer Kohlemahlanlage
• REACH Zertifizierung der Pyrum Produkte
• Optimierung der Pyrum Industrieanlage um die Serienfertigung zu vereinfachen
• Transportoptimierung der Einzelteile einer Pyrum Anlage
• Neues Logo und eine neue Webpräsenz

Aktuell sind die Genehmigungsanträge für die Neubauten im vollen Gange und weitere Optimierungen werden an der Pyrum Industrieanlage in Dillingen entwickelt. Aktuell wird hauptsächlich an neuen Inputstoffen wie CFK und Polystyrol gearbeitet genauso wie an der Weiterverarbeitung der Endprodukte des Pyrum Recyclingverfahrens in neuen Produkten. Parallel stehen mehrere Pyrum Kunden in den Startlöchern und warten eigentlich nur noch auf die Genehmigung für ihr eigenes Pyrum Werk. Aktuelle Projekte befinden sich in Frankreich (Brivé la Gaillarde, Straßburg), Deutschland (Kaiserslautern und München), Indonesien (Jakarta), Kongo, Süd Afrika, China, Spanien, Süd Amerika und an vielen anderen Orten der Welt. Um dieses gigantische Arbeitsvolumen abarbeiten zu können sucht Pyrum weiterhin neue Mitarbeiter um unser aktuell 20 Mitarbeiter starkes Team zu verstärken.

07.2017: Seit dem 01.07.2017 befindet sich Pyrum in neuen Räumlichkeiten. Wir sind immer noch an der gleichen Adresse anzutreffen (100 Meter neben unserem Industriewerk) jedoch wurde unsere Bürofläche von ca. 150 m² auf 350 m² vergrößert. Wir befinden uns nun im 5. OG des Bürogebäudes Dieselstraße 8.